• Sostenibilidad
    Vivir de forma sostenible

Nuestro principal objetivo medioambiental es lograr un crecimiento sostenible y eficiente, superando los objetivos especificados por la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) para el sector del transporte aéreo, con el objetivo de lograr la neutralidad climática en 2050 mediante los siguientes proyectos:

Renovación de la flota

Iberia está adquiriendo los aviones más eficientes, avanzados y silenciosos para su flota: el Airbus A350 y el A320neo. Los A350-900 son aviones de última generación y presentan un consumo de combustible y unas emisiones de CO2 hasta un 35% inferiores a los que sustituyen, mientras que los A320neo emiten un 15% menos de CO2 y un 50% menos de óxidos de nitrógeno.

Digitalización

La introducción de ipads y las publicaciones digitales han contribuido a la reducción del papel, a aumentar la eficacia y a reducir los residuos. Adicionalmente, la posibilidad de firmar electrónicamente las tarjetas de trabajo reduce significativamente el tiempo invertido en gestiones administrativas vinculadas al mantenimiento. 

Al eliminar el tiempo dedicado a las gestiones inherentes al empleo de documentación en papel se obtiene una mejora directa de la rentabilidad al dedicar más tiempo a trabajar en la aeronave en lugar de con el incómodo papel.

Transformación digital sin uso de documentación en papel en todos los hangares, talleres de motores y componentes, al tiempo que se garantiza la seguridad de la aviación y la sostenibilidad medioambiental.

La digitalización interna y la reducción del uso de recursos naturales como la energía, el papel y el agua son importantes para nosotros, y hemos realizado mejoras continuas en nuestras instalaciones de MRO.

Energía eléctrica de origen renovable en todas las instalaciones de Iberia

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Desde abril de 2019, toda la energía eléctrica que consume Iberia en sus infraestructuras procede de fuentes renovables con cero emisiones de CO2.

Iberia instaló una planta solar de 20.000 m2 en su taller de mantenimiento de motores para alimentar los hangares, talleres y oficinas de la compañía en las instalaciones de mantenimiento ubicadas en Madrid.

Con una generación de 80 millones de KW/h -suficiente para abastecer de energía a 800 hogares- y la eliminación de 32.000 toneladas de emisiones de CO2 durante su vida útil, el primer gran proyecto de eficiencia energética en infraestructuras de Iberia se suma a iniciativas anteriores para reducir la contaminación atmosférica tanto en el aire como en tierra.

La instalación utilizará 5.374 módulos solares para producir un pico de 2.000 KW, con un total de hasta 2,7 millones de KW/h anualmente. Cada panel genera hasta 335 vatios en las horas punta, con un índice de eficiencia de alrededor del 20%. Un sistema de monitorización muestra la producción de energía en tiempo real a los empleados y visitantes.

El proyecto se ajusta a la iniciativa Green New Deal de la UE, aprobada a finales de 2019, y se amortizará con el ahorro de energía.

Iberia tiene previsto seguir trabajando con Getting Greener durante los próximos cuatro años para sustituir los equipos ineficientes y realizar otros cambios que ayuden a la empresa a reducir tanto los costes energéticos como su huella de carbono.

Iluminación más eficiente y respetuosa con el medio ambiente en los hangares de Iberia

En 2017 se puso en marcha un proyecto para sustituir la iluminación convencional por un sistema basado en LEDs en los hangares y talleres de Iberia Mantenimiento en Madrid. Los nuevos sistemas ya están operativos en los talleres y en los hangares 4, 5, 6 y 7. Se espera que el proyecto reduzca el consumo de energía en casi 1,5 millones de KWh al año.

Equipos de tierra más eficientes

Los vehículos terrestres de combustión empleados en Iberia Mantenimiento han sido sustituidos por otros de propulsión eléctrica, lo que ha supuesto una reducción sustancial del uso de combustibles fósiles y de las emisiones de escape. Con el mismo fin, se están instalando convertidores catalíticos y herramientas de telemetría.

Se trata de una de las medidas adoptadas por Iberia para alcanzar su objetivo de cero emisiones netas en 2050.

AVIATOR 2020

Iberia es uno de los 17 socios de este proyecto, liderado por la agencia española de tecnología aeroespacial INTA, para estudiar las emisiones de los aviones con vistas a desarrollar motores más limpios y eficientes. Está financiado por el programa europeo de investigación e innovación Horizonte 2020 y el Centro Nacional de Investigación de Canadá.

Combustibles sostenibles de aviación

Iberia, como parte del Grupo IAG, se ha comprometido a realizar el 10% de sus vuelos con combustibles sostenibles para 2030.

Los combustibles sostenibles tienen las mismas características y prestaciones que el combustible de aviación convencional (Jet Fuel A1), pero se basan en el uso de materias primas no fósiles para su producción. Además, son una herramienta indispensable para reducir las emisiones del sector a corto y medio plazo, ya que se ha demostrado que su uso reduce las emisiones totales de CO2 hasta un 80% en comparación con los combustibles fósiles.